Многоканальная бесплатная горячая линия
Юридические консультации по лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу и пр. автомобильным вопросам. Ежедневно с 9.00 до 21.00
Москва и область: +7 (499) 653-73-40
Санкт-Петербург +7 (812) 425-30-53

Нужно ли страховать мотоцикл по ОСАГО?

Мотоцикл – это не просто средство передвижения, это целая культура, которая доступна каждому. Если вам не чуждо удовольствие от выплеска адреналина, если вы любите высокую скорость и готовы пренебречь безопасностью ради острых ощущений, то мощный двухколёсный мотоцикл – это то, что вам нужно.

Большая сила влечёт за собой большую ответственность, это относится не только к суперспособностям в фантастических фильмах, но и к вашему мотоциклу. ОСАГО на мотоцикл – не прихоть, а первая необходимость, ведь, садясь на байк, вы создаёте повышенную опасность на дороге. О том, как оформить ОСАГО на мотоцикл, какова стоимость полиса и как его оформить, мы расскажем в нашей статье.

Нюансы

Основной проблемой для владельцев байков является то, что не каждая страховая фирма согласится застраховать ваш мотоцикл. Дело тут в том, что аварии с мотоциклами происходят далеко не редко. Основной целью страховой компании является заработок на взносах, а не выплата пострадавшим в авариях.

Однако закон в данном случае находится не на стороне страхователя, то есть в случае, если вам при обращении в страховую компанию отказывают в оформлении ОСАГО на мотоцикл, вы в свою очередь можете обратиться в надзорные органы и прокуратуру. Отказ от предоставления услуг обязательного страхования автогражданской ответственности, не может быть осуществлён в одностороннем порядке.

Проблема здесь заключается ещё и в том, что страховщики ни за что не предоставят вам письменный отказ. Скорее всего, дату оформления ОСАГО будут постоянно переносить, в надежде, что у вас не хватит терпения. В таких случаях действительно мало что остаётся, кроме как идти в другую страховую компанию. Если же, вам откажут в нескольких страховых, то стоит обратиться в Центробанк РФ, с заявлением о том, что вам отказываются предоставить услугу, которая обязана быть предоставлена.

Некоторые владельцы мопедов и скутеров ошибочно полагают, что оформлять ОСАГО на их транспорт не нужно. Закон же предполагает оформление ОСАГО для каждого моторного транспортного средства, которое способно развивать скорость более 20 км/ч. В противном случае вас будут штрафовать при каждой проверке документов, сперва на 500, а в последующем на 800 рублей.

Важно заметить, что если вы используете мототранспорт для перемещения вне дорог, то страховка вам вовсе не нужна, ведь вы не являетесь участником дорожного движения.

Порядок оформления

Если вам удалось найти страховую, которая согласилась оформить ОСАГО на мотоцикл, то стоит подготовить документы, которые необходимы для оформления. Вам понадобится:

  • Водительское удостоверение категории «А», «А1» или «М», в зависимости от того какой мощности ваш мототранспорт;
  • Диагностическая карта с пройденным техосмотром;
  • Паспорт;
  • Свидетельство о регистрации мотоцикла.
Некоторые страховые компании предлагают оформить страховку через онлайн-сервис. На деле не многие из них действительно работоспособны, однако крупные страховые компании могут предоставить вам ОСАГО. Для этого все необходимые для страхования документы нужно будет отсканировать и предоставить в электронном варианте вместе с заявлением. Страховой агент рассчитает стоимость полиса и предоставит вам информацию о возможной доставке полиса, или расскажет, в каком отделении страховой компании вы сможете его забрать.

Стоимость

Стоимость страхования мотоцикла рассчитывается по той же системе, что и страхование автомобиля. Есть несколько аспектов, которые могут повлиять на стоимость страховки. Так стоит помнить, что мотоцикл – это сезонный транспорт, соответственно выгодным для вас будет оформить полугодовой страховой период.

Мотоциклы находятся в отдельном страховом классе, по причине того что основная часть страховки покрывает ущерб здоровью, а не самому мотоциклу. Регулируется стоимость государственными ставками, поэтому разницы между стоимостью страхования в разных компаниях не будет существенной.

В расчет берутся следующие показатели:

  • Возраст и водительский стаж страхователя. Чем вы моложе, и чем меньше ваш страховой стаж, тем дороже вам обойдётся страховка;
  • Открытый полис или с обозначенными водителями. Как и в случае с автомобилем открытая страховка стоит дороже, чем та в которую вписан 1-2 водителя;
  • Если вы живёте в крупном городе, то стоимость страховки будет выше. Это обусловлено более плотным трафиком, а соответственно большей вероятностью наступления страхового случая;
  • Если у вас имеется страховой стаж, то страховая компания учтёт вашу положительную репутацию и стаж безаварийной езды, в соответствии с этим будут рассчитаны бонусы и скидки, которые вам могут предоставить.

Касаемо расчета скидок и бонусов, стоит учитывать, что это хорошо работает, лишь в том случае, если ранее вы страховались в той же страховой организации. К сожалению единой базы страховых историй граждан РФ не существует и при расчёте безаварийного стажа новая страховая обращается за данными к вашей прежней страховой организации. Ваши данные могут спутать и рассчитать параметры, по которым понижают стоимость, не верно. В таких случаях стоит обратиться с соответствующим заявлением в Центробанк РФ. По результатам проверки вам перерасчитают стоимость полиса ОСАГО на мотоцикл.

С учётом минимального водительского стажа, того что это будет ваш первый договор страхования, вы оформляете страховку на пол года, ваш возраст меньше 22 лет, стоимость ОСАГО на мотоцикл для жителя крупного города составит 3500 рублей. Если вы живёте в небольшом городе, то она снизится до 2800.

Итоги

Мотоцикл – прекрасное средство передвижения, которое позволяет экономить время и деньги. Покупая себе двухколёсного друга, стоит помнить о том, что травмоопасность от использования такого транспорта, довольно высока. Не поленитесь оформить страховку ОСАГО на мотоцикл. Это сэкономит вам нервы и средства.

Владимир Овчинников
Окончил Российский государственный университет правосудия (РГУП). Аспирант Московского института государственного управления и права (МГИУП). С начала 2008 года судебная практика, специализация ДТП, ГИБДД, автомобильное право.
Коментарии к статье (Комментариев нет)